1. Fúrás
Válassza ki a megfelelő szabványos fúrót a különböző specifikációknak megfelelően. A fúrási mélységnek nagyobbnak vagy egyenlőnek kell lennie, mint a huzalmenetes betét beépítési mélysége. Kerülje a kúpos lyuk fúrását, és akadályozza meg a forgács beesését. A fúrás utáni süllyesztési mélység nem haladhatja meg a 0,4 menetemelkedést, mivel a túlzott süllyesztés akadályozza a huzalmenetes betét becsavarását.
2. Koppintás
Használjon speciális menetfúrót a megadott menetspecifikációkkal ellátott huzalmenetes betétekhez. A menetfúrás hosszának meg kell haladnia a huzalmenetes betét hosszát. Átmenő lyukak esetén ütögesse meg a teljes hosszát. A menetfúrás pontossága határozza meg a végső szabványos belső menetes furat tűréshatárát. A felhasználóknak megfelelően meg kell választaniuk a menetfúró módszert és a kenést. Alkalmazzon megfelelő erőt a zsákfuratok megfúrásakor, hogy elkerülje a csap eltörését. Ürítés után a menetes furatot meg kell tisztítani, általában sűrített levegővel. A zsákfuratok esetében használjon hosszú, radiális furatú szórópisztolyt az alulról felfelé történő tisztításhoz, vagy használjon mosási módszert a menetes lyuk tisztításához. A nagy pontosságú menetes lyukaknál- speciális huzalmenetes betétes alsó lyukdugó-mérőt kell használni az ellenőrzéshez.
3. Telepítés
Normál körülmények között kézi telepítőt kell használni a huzalmenetes betét beszereléséhez. Helyezze be a huzalmenetes betétet a szerelőszerszámba, lehetővé téve, hogy a beépítő szár beakadjon a vezetőhoronyba. Forgassa el a szerszám fogantyúját, és csavarja be a huzalmenetes betétet a menetes furatba, és hagyjon 0,25-0,75 menetes menetet a betét és a felület között. Huzalmenetes betétek kis-tételes beszereléséhez és M14 × 2-es és nagyobb durva-emelkedésű huzalmenetes betétekhez egy egyszerű szerszám használható "T" alakú horonnyal vagy menetes fejjel. Ügyelni kell arra, hogy ne fejtsünk ki túlzott tengelyirányú erőt a szerelőszárra, hogy elkerüljük a keresztmenetet. A beépítés után a kapott szabványos belső menetes furat pontossági fokozata ellenőrizhető a megfelelő minőségű dugaszmérővel.
4. Szár eltávolítása
A kitört-horonnyal rendelkező huzalmenetes betétek esetében a szerelőszárat el kell távolítani, miután egy száreltávolító szerszámmal becsavarták a menetes furatba. Átmenő furatok készítésekor le kell törni a huzalmenetes betét szerelőszárát. Általában egy törőt lehet használni a beszerelési szárhoz, és egy körülbelül 200 g-os kalapáccsal lehet erősen megütni az eltávolításához. A durva-menetű, M18×2,5-ös vagy nagyobb méretű huzalmenetes betéteknél, valamint az M14×1,25-ös vagy nagyobb méretű finom-menetű huzalmenetes betéteknél a beszerelési szár letörhető úgy, hogy tűfogóval fel-le hajlítja. Ezután a letört{13}}szerelőszár eltávolítható a menetes furatból.